CBB60 10+4uf 450V S0 C

CBB60 10 4μF 450V S0 C är en typisk "dubbel kapacitet" AC start-run kondensator. Den integrerar två oberoende kondensatorenheter i ett enda hölje, speciellt designade för att driva hushålls- eller industriutrustning med huvud- och hjälpmotorstrukturer.

Kapacitetskonfiguration: 10 4μF Dubbelt värde
Den viktigaste egenskapen hos denna kondensator är dess "10 4"-märkning. Det betyder att den innehåller både en 10μF och en 4μF lagringsenhet. Denna design finns vanligtvis i kylfläktar eller vattenpumpar, där den större kapaciteten driver huvudmotorn och den mindre kapaciteten styr den oscillerande fläktmotorn eller hjälppumpen, vilket uppnår integrerad styrning och sparar installationsutrymme.

Spänningsvärde: 450V Brett användningsområde
450V representerar dess maximala AC-driftspänning. I civila 220V-kretsar genererar motorns startmoment en bakelektromotorisk kraft som vida överstiger strömförsörjningsspänningen. 450V-spänningen säkerställer att kondensatorn inte skadas av haveri på grund av transienta spänningsfluktuationer under frekventa starter och stopp.

Säkerhetsklass: S0 Felskydd
S0 är en explosionssäker säkerhetsstandard för kondensatorer. Det indikerar att produkten har extremt stark fysisk stabilitet i sin design.  I kombination med de självläkande egenskaperna hos dess polypropenfilm (CBB), även om ett mindre fel inträffar i den interna dielektrikum, kan den automatiskt isolera felpunkten och återuppta normal drift, vilket förhindrar öppna lågor eller explosioner.

Förseglingsprocess: Epoxiharts helt förseglad struktur
Den helt förseglade inkapslingsprocessen isolerar helt de interna komponenterna från utomhusluften. Denna struktur ger utmärkt fuktbeständighet och oxidationsbeständighet. Även vid drift under längre perioder i köksfett (spiskåpor) eller fuktiga miljöer (vattenpumpar), förblir dess isoleringsmotstånd på en mycket hög nivå, vilket säkerställer inget läckage.

Prestandakärna: Låg förlust och stark överbelastningskapacitet
I verklig drift uppvisar denna kondensator extremt låg energiförlust, vilket innebär att den genererar mycket lite värme vid omvandling av energi. Samtidigt har den bra buffrings- och överbelastningskapacitet mot den höga överspänningsströmmen i ögonblicket för motorstart, vilket säkerställer att motorn startar smidigt och håller en stabil hastighet under lång tid.