Den CBB60 kondensator är i grunden en kör kondensator . Även om den hjälper till under den första uppstarten av en motor, är dess primära tekniska syfte att förbli spänningssatt och ansluten till motorkretsen under hela varaktigheten av motorns drift. Till skillnad från en startkondensator, som kopplas bort av en centrifugalomkopplare när motorn når ungefär 75 % av sin nominella hastighet, ger CBB60 en kontinuerlig fasförskjutning för att bibehålla vridmomentet, förbättra effektiviteten och minska vibrationer i enfas AC-induktionsmotorer.
För att förstå varför CBB60 kondensator är kategoriserad för "kör" plikt, måste man titta på dess interna material. Själva namnet "CBB" följer den kinesiska industristandarden för kondensatornamn: "C" står för kondensator, det första "B" betecknar en polypropen dielektrikum och det andra "B" indikerar att det är en icke-polär metalliserad filmtyp.
Metalliserad polypropenfilm är vald för att den tål den konstanta värmen och elektriska påfrestningen vid kontinuerlig drift. Körkondensatorer har vanligtvis ett lägre kapacitansintervall (vanligtvis 1µF till 100µF ) jämfört med startkondensatorer, som ofta når flera hundra mikrofarader. Denna lägre kapacitans gör att CBB60 kan stanna i kretsen utan att orsaka att motorlindningarna överhettas.
Det är vanligt att användare blandar ihop dessa två komponenter eftersom de båda hjälper motorer. Däremot är deras elektriska "uthållighet" väldigt olika. Använda en startkondensator i stället för en CBB60 kondensator skulle resultera i ett katastrofalt fel inom några minuter eftersom startkondensatorer inte är utformade för att avleda värmen från kontinuerlig växelström.
| Funktion | Starta kondensator | CBB60 Körkondensator |
|---|---|---|
| Arbetscykel | Intermittent (sekunder) | Kontinuerlig (100 % tjänst) |
| Typisk kapacitans | 50 µF - 1000 µF | 1 µF - 100 µF |
| Material för hölje | Vanligtvis svart plast | Cylindrisk Vit/Silver |
| Serviceliv | Betygsatt för starter/timme | Klassad för 3 000 till 10 000 timmar |
Eftersom CBB60 kondensator är byggd för kontinuerlig drift, den finns i apparater som kräver en jämn, effektiv rotationskraft. Det här är maskiner där motorn kan gå i timmar åt gången, till exempel:
När du inspekterar en CBB60 kondensator , innehåller etiketten viktig information som bekräftar dess status som en körkondensator. Du kommer vanligtvis att se en spänningsklassning, som t.ex 450VAC , och ett kapacitansvärde som 40 µF . Ännu viktigare, du kommer att se ett klassbetyg:
Den EN60252-1 standard often appears on these labels, defining how long the capacitor is expected to last under continuous load:
Detta långsiktiga timbetyg är ett definitivt bevis på att CBB60 kondensator är avsedd för löpning, inte bara start.
Sedan CBB60 kondensator är en driftkondensator, manifesteras dess fel vanligtvis under drift eller förhindrar en "svag" motor från att övervinna sin initiala belastning. Utan fasförskjutningen som tillhandahålls av kondensatorn kommer motorn att förlora effektivitet, gå mycket varmare och så småningom kan vibrera för mycket tills det termiska skyddet löser ut.
Om din utrustning fungerar, leta efter dessa specifika problem relaterade till CBB60 kondensator :