Körkondensatorer är utformade för att vara i kretsen medan AC-motorn är igång. Startkondensatorer finns i kretsen under en kort tidsperiod, precis tillräckligt länge för att starta motorn. Run-kondensatorer är vanligtvis gjorda av polymerer med låg förlust, eftersom de kan hålla längre och förlora mindre ström. Elektrolytiska kondensatorer är bäst för tillfälliga applikationer. De kommer att ha lägre förluster än polymerkondensatorer.
Om du misstänker att din Ac Motor kondensator är dåligt, det finns många sätt att kontrollera det. En av dessa metoder är att testa kondensatorn externt. Kondensatorn ska vara i gott skick om den avger rök. Kondensatorn kan ha misslyckats med att utföra sin funktion. En annan metod är att använda en likströmssummer som belastning och mäta kondensatorns utspänning. Om summern inte är aktiv är det troligt att kondensatorn är felaktig.
En kondensators energiklassning mäts i mikrofarader eller farad. I andra referenser är denna enhet känd som mfd. Den nominella kapacitansen är mängden elektrisk energi den kan lagra, vilket måste räcka för att starta och hålla motorn snurrande. När du köper en AC-motorkondensator bör du alltid kontrollera kondensatorns spänningsvärden innan du köper. Om du är osäker, besök en AC-motorkondensatorleverantör och fråga efter deras rekommendationer.
Kontrollera sedan storleken på AC-motorkondensatorn som din AC-enhet har. Du kan också kontrollera kondensatorns kapacitet genom att röra vid dess ledningar. De flesta AC-enheter har en driftskondensator. Detta förbättrar motorns effektivitet. När du byter ut en kondensator bör du även byta ut fläktkondensatorn. När du har testat kondensatorn, installera den nya motorn och kondensatorn. För att vara säker måste du koppla bort strömmen till VVS-enheten.
Anslut sedan de röda och vita ledningarna på din AC-motor till kondensatorn och den svarta kabeln till N-sidan av strömförsörjningen. Om din AC-motor har ett 3-trådssystem kan du koppla kondensatorn enkelriktat och ansluta terminalerna internt. Du kan sedan ändra motorns riktning med en enkelpolig dubbelströmbrytare. För induktionsmotorer måste du stoppa motorn innan du byter riktning. För reversibla motorer kan du däremot göra omkopplingen omedelbar.
Du kan också testa kondensatorns kapacitans genom att kortsluta dess terminaler. När en kondensator laddas ur kommer den att producera gnistor och ljud. Om den inte producerar något av dessa, är kondensatorn troligen felaktig. I det här fallet kan du också använda en multimeter för att kontrollera dess kapacitans. Dessa två metoder är båda lika och medför låga risker. Men om du inte kan bestämma kapacitansen kan du göra testet med en elektrisk multimeter.
Det finns en mängd olika anledningar till varför en AC-motorkondensator kanske inte fungerar korrekt. Överhettning är en av dem. Under varma dagar kan din AC-enhet bli hårdare, vilket kommer att överhetta kondensatorn. Strömstötar kan också förstöra kondensatorn. Slutligen är ålder en annan faktor som kan få din AC-motorkondensator att misslyckas. Oavsett om det är en defekt kondensator eller en utsliten, bör du alltid få den kontrollerad av en fackman.
![](/cxriyi/2021/08/24/_s7a7953-1.jpg?imageView2/2/format/jp2)