industri nyheter

Hem / Nyheter / industri nyheter / Förstå AC-motorkondensatorer

Förstå AC-motorkondensatorer

Det finns två typer av AC-motorkondensatorer. Startkondensatorer används under motorstartfasen. När rotorn når en viss hastighet kopplas startkondensatorn från kretsen. Dessa startkondensatorer har vanligtvis en kapacitans på 70 uF och kommer i olika spänningsklasser. I allmänhet är de större än driftskondensatorerna. Du kan använda en kombination av de två.

För att bestämma storleken på en AC-motorkondensator bör du läsa etiketten på komponenten. Etiketten bör innehålla information om kondensatorns spänningsklassning, driftstemperatur och fysiska storlek. För att bestämma kapacitansintervallet för en motorkåpa bör du hänvisa till produktens manual eller tillverkarens manual. Vanligtvis kommer kapacitansintervallet att anges på etiketten. Normalt kommer en kondensators märkspänning att anges på etiketten. Driftsfrekvens och driftstemperatur finns också listade på behållaren.

En kondensator med dubbla körningar stöder både en kompressor och en fläktmotor. En kondensator med dubbla körningar sparar utrymme genom att kombinera två fysiska kondensatorer till en. Båda har tre terminaler. Kapacitansen för en AC-motorkondensator är vanligtvis märkt med mikrofarader (uF), även om de äldre versionerna kan ha föråldrad terminologi. Kondensatorn bör testas innan den kan installeras. Om den är svag eller ineffektiv kan det hända att motorn inte fungerar som den ska.


Även om AC-motorkondensatorer har flera användningsområden, används de främst för att starta motorer. De kan ge den nödvändiga extra energin för problemfria uppstarter. De drivs permanent för att generera en spänning skiftad 90 grader, som används för att driva en andra spole i motorn. Dessa enheter är designade för att fungera i 50/60Hz-nätverk och uppfyller kraven i säkerhetsklass S3 (P2). Men när du arbetar med en AC-motorkondensator bör du alltid ladda ur laddningen helt innan du hanterar den.

Motorkondensatorerna som används i AC-motorer är ofta märkta med följande fem parametrar. De är märkta med följande information: den elektriska frekvensen, driftstemperaturen och kapacitansen. Förutom spänningen har dessa kondensatorer en driftstemperatur. I vissa fall kan de ha hög spänning. Du kan mäta NPTC-standarderna genom att använda Tools of the Trade-publikationen ANR-2783.

har publicerat en manual som heter "Testa en motorkondensator" som innehåller steg-för-steg-instruktioner för att utvärdera motorkondensatorer. Publikationen finns på tre språk och innehåller ett arbetsblad som du kan skriva ut för att vägleda dig under utvärderingen. Dessutom innehåller den ett arbetsblad som låter dig registrera resultaten av dina tester. Du kan också skriva ut den för referensändamål. Du hittar den i Tools of the Trade-publikationerna ANR-2783.

Verktygsdokumentet innehåller steg-för-steg-instruktioner om hur man testar en AC-motorkondensator. Manualen finns på både engelska och spanska. Om du inte är bekant med terminologin kan du slå upp de relevanta termerna på etiketten. Till exempel står "V" för spänningen och "F" anger den strömbegränsande spänningen. Termen uttalas.

publikation ANR-2783 förklarar de grundläggande parametrarna för en AC-motorkondensator. Den ger dig steg-för-steg-instruktioner för att utvärdera en AC-motorkondensator. Du kan också skriva ut ett kalkylblad för att använda för din utvärdering. Det är viktigt att ladda ur batteriet noggrant för att säkerställa växelströmsmotorns säkerhet. När du har testat kondensatorn noggrant kan du fortsätta med byte av hela motorn.

AC-motorkondensatorerna används för att ge extra energi för att starta elmotorn. Genom att göra det garanterar AC-motorkondensatorerna en problemfri uppstart. Kondensatorerna fungerar genom att permanent driva en andra spole i motorn. Utformningen av AC-motorkondensatorerna har optimerats för 50-Hz/60-Hz-nätverket och kan möta behoven i säkerhetsklass S3 (P2)-standarder.

Det är viktigt att byta ut en AC-motorkondensator regelbundet. Vanligtvis har dessa kondensatorer högre spänningsklasser och bör inte användas för att ersätta en trasig motor. Även om det ger steg-för-steg-instruktioner för utvärdering av motorkondensatorer, är det viktigt att följa tillverkarens specifikationer för att säkerställa en kvalitetsprodukt. När du har testat kondensatorerna är nästa steg att kontrollera motorns elektriska system och se till att driftskondensatorn fungerar korrekt.

Kontakta oss

*Vi respekterar din konfidentialitet och all information är skyddad.